学车指南

驾驶技巧

悲催!为了找方向感 新手学车竟在直线练习上花费这么久!

发布日期:2018年04月25日 发布人:郑州交通技校驾校

曾有学员抱怨说,练车真难,真没有想象中那么简单,光一个直线行驶都花费了大量时间,愣是找不到车感方向感。你是否也面临着这样的情况:方向感迟迟找不到?练了一圈蒙圈一圈,一圈不如一圈?方向盘不知道打多少?走不成直线,方向歪了都没意识?是不是很郁闷?有没有很悲催?


不用郁闷!不必悲催!掌握住以下精髓,别说是方向感了,瞬间变身老司机!


1、不知车辆是否直行


方向感不仅限于左右,更在于学员是否能及时感知到车身的歪斜,及时调正车身。


应对策略:


想让车辆保持直线行驶,眼睛尽量看远处道路中心,同时,双眼余光可留意两侧道路边线作为参照物,这样才能更快感知车辆是否走偏,提早微调方向。

2、左右不分


教练说打左灯,你打了右灯;教练让路口右转,你方向往左转……很多学员并不是真正的“左右不分”,只是不能在短时间迅速反应,并作出正确的动作。


应对策略:


出现这种情况,一要多给自己预留反应时间,别着急动手;二用适合自己的方法分左右,下个定义:如,左边靠近车窗,右边靠近挡位。


3、倒车时左右不分


车辆前进,能清晰判断左右,但倒车时就会感觉混乱,如倒库修正车身时,方向盘不知道该往哪边打。


应对策略:


倒车时,一定要充分利用左右后视镜,尤其是科二,调整后视镜至尽量能看见后车轮最低点,在遵循哪边宽往哪边打的原则。


4、方向盘掌握不好


调整方向时,不少学员会出现打方向盘过大过猛的情况,导致修正过度或出现橫甩感。


应对策略:


打方向盘要把握“三个度”—— 速度、力度与幅度,遵循以下原则:


回正原则 —— 方向盘打多少就回多少,快打快回,慢打慢回。可用车标为参照物判断是否回正;


安全原则 —— 车速快时,转向时反应要快,幅度要小,一指或半指微调;


弯道原则 —— 多大的弯就打多少方向盘,大弯快打(如直角转弯),小弯慢打(如曲线行驶);


补救原则 —— 打早了,调整少与慢;打得晚,调整多与快;多打小回,少打快补。


小白秒变老司机:自己努力重要,选择未尝不重要

怎么样?记住这几条练车策略,别说你是小白,更别说什么直线行驶,那统统都不在话下,小白秒变老司机。另外就是找一个靠谱的教练,找一个正规的驾校是如此之重要,这样才能在自己勤加练习的基础上,能给出正确的引导,能尽早安排考试,早日通过考试,快速拿到驾照。


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